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今日、愛車の850が１年点検の為、車をディーラーに預けに行って来ました。 かなり以前の話にはなりますが私の所はちょっと変わっていて、 今の850を買ったディーラーの店舗が、別の場所でも新ショールームをオープンさせたので、 いつも車検のお知らせも1年点検のお知らせも2通きます（元の場所にあるディーラーと新しい所のディーラーから） 今までは新しい方に行っていたのですが、そこのメカニックの技術とディーラーのケアが散々たる状態で、 今まで我慢してきましたが、やはり愛車を預けられるような所では無いと判断し、 結局元々の店舗の方に預けました。 とは言っても同じ会社がやってるんで、配属されている人のレベルによりますが、 今回のディーラーはメールもしっかり返事を返してくれるし（新しい店舗の方は、返事くれな～い） 伺った時の印象も結構良かったです。 そして、いつもひそかに期待しては裏切られている今回の代車ですが、なんとぉ～なんと！！！       Ｓ80 2.4！！！ 初めてのまともな代車にビックリです！！ どうせまた20万キロオーバーの代車だろうと思ってたから本当ビックリしましたｗ そんな、担当者と私の会話はこんな感じ。 ディーラー「え～っと、代車はＳ80になるんですが、宜しかったですか？」 私 「わぉ！マジっすか？？ぜんぜん良いです！！」 ディーラー「向こうの方では（新しい方の店舗）どんな代車出てたんですか？」 私 「いつも20万キロオーバーのある意味、スーパーカーですｗ」 ディーラー「あはははははは」 口数は少ない方でしたが、とても印象は良かったです。 Ｓ80の2.4といえば99年～00年までの１年間のみ存在したグレードでした。 2006年から新型Ｓ80としてスタートしましたが、正直私はこの旧式のＳ80の見た目が好きだったりしますｗ 今ではどの車種も攻撃的なツリ目ヘッドライトですが、このＳ80はなんだか優しい目をしております（●＾o＾●） ちなみにスペックを調べてみました↓ エンジン型式： B5244 駆動方式： ＦＦ 車両重量： 1570kg 最高出力： 170ps(125kW)/5900rpm 最大トルク： 23.5kg・m(230N・m)/4500rpm 種類： 水冷直列5気筒DOHC20バルブ 総排気量： 2434cc 内径Ｘ行程： 83.0mm×90.0mm 圧縮比： 10.3 過給機： なし 燃料供給装置： DENSO 燃料タンク容量： 70リットル 使用燃料： 無鉛レギュラーガソリン 燃費： 9.6km/リットル スペックを見ても分かる通り速い車ではありませんが、人によっては寧ろこれでも十分だと思います。 なんといっても感動したのはボルボが誇るシート！！ 850と比べても確実に座った感じもレベルアップしております。 なんというか質感と、あと包み込み感が最高ですｗ   内装のつくりはアレ！？って所はありますが、確実に850よりはしっかりしているし（剛性感とか）高級感も上ですｗ そしてもちろん異音がない！！←当然！？ｗ とりあえずシツコイようですがシートが最高なので、愛車が戻ってくるまでの数日間、十分堪能しようかと思います(^^♪ そして新たなディーラーに変えたことが吉とでるか凶とでるか…今後に期待！！ |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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やっぱ年式が新しい程、剛性アップ間違いないね！ |
伝説のチューナー 2008/08/29 09:31 |
本当そう思うよ。 |
とし（管理人） 2008/08/29 10:12 |
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